News zeigen in:
Kategorie:
By AstroJane Posted on December 6, 2018 A Google X division company named Makani has designed a giant “kite” that can generate enough wind energy to power about 300 homes. Named the “M600” after the 600 kW of electricity produced by its movement, the craft resembles a sport glider with two levels of multiple propellers […]
By Simon Alvarez Posted on December 6, 2018 Elon Musk was not exaggerating when he described the Model 3 ramp as a “bet-the-company” situation. After handing over the first 30 units of the Model 3 in July 2017, Elon Musk candidly welcomed Tesla’s employees to “production hell.” As the following year would prove, the vehicle’s […]
By Eric Ralph Posted on December 6, 2018 Although a sister rocket did not fare nearly as well during a separate landing attempt 48 hours later, SpaceX Falcon 9 Block 5 booster B1046 nailed its third successful launch and landing on December 3rd and arrived in Port of Los Angeles a bit less than 48 […]
By Simon Alvarez Posted on December 6, 2018 The development of Tesla’s Gigafactory 3 continues to move at a rapid pace, with recent reports suggesting that electric car production in the upcoming facility could begin as early as the second half of 2019. Provided that there are no delays in the construction of the factory […]
Tesla hat erste Ausstattungsdetails und Preise des Model 3 für den deutschen Markt bekanntgegeben. Bis auf weiteres kann der Mittelklassewagen auf der Website des Elektroautobauers nur vorbestellt werden, das wird sich aber bald ändern: Reservierungsinhaber sollen in den kommenden Wochen zur Bestätigung der Bestellung und Konfiguration ihres Fahrzeugs eingeladen werden.
Wie in den USA bietet Tesla das Model 3 in Europa zunächst nur in der Variante mit Langstrecken-Batterie und Allradantrieb an. Erhältlich ist zudem die sportliche “Performance”-Version. Die Reichweite des Model 3 nach der neuen, realitätsnäheren WLTP-Norm gibt Tesla mit großer Batterie mit bis zu 544 Kilometern an. Die Sportversion schafft mit einer Ladung 530 Kilometer.
Der Preis für das Model 3 mit Langstrecken-Batterie startet hierzulande bei 57.900 Euro (Schweiz/Österreich: 59.400 CHF/58.300 EUR). Für das Model 3 Performance ruft Tesla mindestens 68.600 Euro (Schweiz/Österreich: 71.300 CHF/69.100 EUR) auf, dafür geht es in 3,7 statt 4,8 Sekunden von Null auf Hundert und weiter bis 250 statt 233 km/h. Bei der Sportversion sind zudem 20-Zoll-Felgen, ein tiefergelegtes Fahrwerk, Hochleistungs-Bremsen, ein Spoiler aus Karbon, sportlichere Pedale und der Track-Modus im Preis inbegriffen.
Die Auslieferung der ersten Model 3 in Europa soll “voraussichtlich Anfang Februar 2019” beginnen. Die Reihenfolge richte sich nach Reservierungsdatum, Lieferort und Konfiguration der Optionen. Die Einstiegsversion wird laut Tesla “voraussichtlich in der zweiten Hälfte von 2019” verfügbar sein. Über den Preis schweigen sich die Kalifornier noch aus.
Bereits seit einigen Wochen ist bekannt, dass die Schnellladung des Model 3 hierzulande über den europäischen CCS-Standard erfolgt. Die unternehmenseigenen “Supercharger”-Säulen werden dazu bis zum Marktstart umgerüstet. Anders als bei den Premium-Elektroautos Model S und X ist die Nutzung von Beginn an gebührenpflichtig. Auch mit dem Model 3 soll sich via CCS Energie für 270 Kilometer in 30 Minuten in die Batterie pressen lassen.
Wie kann ich heute ein Model 3 bestellen?
Sie können ein Model 3 reservieren und werden dann bis 31. Dezember 2018 zur Bestellung eingeladen.
Wann erfolgt die voraussichtliche Lieferung, wenn ich heute noch die Bestellung meines Model 3 bestätige?
Alle 2018 eingegangenen Bestellungen werden voraussichtlich in der ersten Hälfte von 2019 ausgeliefert. Die Reihenfolge der Auslieferung richtet sich nach Reservierungsdatum, Lieferort und Konfiguration der Optionen. Bei der Konfiguration Ihres Model 3 können Sie die voraussichtliche Lieferzeit sehen – die tatsächlichen Lieferzeiten können jedoch aufgrund von Bestimmungsort und Konfiguration der Optionen abweichen.
Wann werde ich eingeladen, mein Model 3 zu bestellen?
Alle Reservierungsinhaber in Kontinentaleuropa werden bis 31. Dezember 2018 zur Bestellung ihres Model 3 eingeladen. Diese Einladungen werden an die E-Mail-Adresse gesendet, die Sie für Ihre Reservierung verwendet haben. Sie können in Ihrem Tesla-Konto nachprüfen, ob Ihre E-Mail-Adresse noch aktuell ist.
Ich habe mein Model 3 bestellt. Was kommt als nächstes?
Wenn sich das Auslieferungsdatum nähert, werden wir Sie kontaktieren und bitten, die Details betreffend der Zulassung, Zahlungsweise und, falls zutreffend, Inzahlungnahme zu bestätigen.
Was kann ich tun, wenn die von mir gewünschte Model 3-Konfiguration gegenwärtig nicht bestellt werden kann?
Wir werden Sie informieren, sobald neue Optionen bestellt werden können.
Was kann ich am Tag der Fahrzeugübergabe erwarten?
Am Übergabetag geben Ihnen unsere Delivery Experience Specialists eine Übersicht über die grundsätzlichen Merkmale und beantworten Ihnen gerne eventuelle Fragen. Zur Vorbereitung auf die Übergabe sollten Sie die Checkliste auf Ihrem Tesla-Konto prüfen, die auch Punkte wie Übergabedokumente und Verträge beinhaltet.
Ich besitze eine Reservierung für ein Model 3. Hat mein Fahrzeug Vorrang bei der Lieferung?
Sobald Ihre Bestellung bestätigt ist, richtet sich die Priorität Ihrer Lieferung nach Reservierungsdatum, Lieferort und Konfiguration der Optionen. Der beste Weg zur Verkürzung der Lieferzeit: Bestätigen Sie Ihre Bestellung möglichst bald.
Wo kann ich mein Model 3 in Empfang nehmen?
Wir weisen den Auslieferungsort anhand Ihrer Zulassungsadresse zu, nachdem Sie Ihren Auftrag bestätigt haben. Sie können Ihre Zulassungsadresse über Ihr Tesla-Konto aktualisieren.
Alle weiteren Informationen und Details zur Bestellung und Fahrzeugübergabe des Model 3 hat Tesla hier zusammengestellt.
By Eric Ralph Posted on December 4, 2018 All major aspects of SpaceX’s most recent Falcon 9 Block 5 booster recovery have been documented from start to finish, offering a solid glimpse into the work that actually goes into getting a rocket booster from the deck of a SpaceX drone ship to one of the […]
Zahlreiche Käufer des seit mittlerweile über einem Jahr produzierten Model 3 haben bei Tesla einen Dachträger angefragt. Der Elektroautobauer kam dem Wunsch nun nach – die Freude währte allerdings nur kurz: Das neue Zubehörteil war in kürzester Zeit ausverkauft.
Tesla bietet das Model 3 wie die große Limousine Model S mit Glasdach an, viele Produkte auf dem Markt sind dafür nicht geeignet. Im Zubehörhandel gibt es zwar auch für diesen Untergrund passende Dachträger, viele Kunden wollen aber auf Nummer sicher gehen und eine Lösung direkt vom Hersteller erwerben.
Das derzeit als vergriffen angezeigte Zubehörteil für seinen Mittelklasse-Stromer beschreibt Tesla so: “Der Model-3-Dachträger wurde von Grund auf dazu entwickelt, maximale aerodynamische Effizienz, minimale Innengeräusche und minimalen Einfluss auf die Reichweite zu haben. Der ultra-schnittige Befestigungsmechanismus sorgt für eine einfache Installation zuhause und fügt sich nahtlos in das Design ein.”
Der für 450 Dollar erhältliche Model-3-Dachträger hat eine maximale Tragfähigkeit von 68 Kilogramm. Er eignet sich laut Tesla für Fahrräder und Skier sowie als Gepäckträger. Wann das Produkt wieder verfügbar sein wird, ist noch offen.
Tesla wollte den Produktionshochlauf des 2015 angekündigten Kompakt-SUV Model Y zwischenzeitlich beschleunigen, hat den Zeitplan mittlerweile aber wieder geändert. Das berichtet das Wirtschaftsportal Business Insider unter Berufung auf interne Dokumente des Elektroautobauers.
Laut den Unterlagen wollte Tesla Ende 2020 in den USA 7000 Model Y pro Woche von den Bändern laufen lassen. In der neuen, noch im Bau befindlichen Produktionsstätte in Shanghai, China sollten es im darauffolgenden Februar wöchentlich 5000 Einheiten des Stromers sein. Zur Einordnung: Von dem großen SUV Model X und der Oberklasse-Limousine Model S wurden zuletzt knapp 9000 Einheiten pro Monat hergestellt.
Aus den Dokumenten gehe weiter hervor, dass das Model Y auf der Mittelklasse-Limousine Model 3 aufbauen wird. Tesla-Chef Elon Musk hat seine Meinung diesbezüglich in der Vergangenheit mehrfach geändert.
Tesla teilte auf Nachfrage mit, dass die Business Insider vorliegenden Informationen veraltet seien. Sobald es offizielle Details gibt, würden diese veröffentlicht. “Bis dahin konzentrieren wir uns auf das Model 3, auf dessen für Anfang nächsten Jahres geplanten Start in Europa und China wir uns sehr freuen”, sagte ein Sprecher des US-Herstellers.
Im Oktober hatte Musk in einer Telefonkonferenz mit Investoren und Analysten erklärt, den finalen Prototyp des Model Y für die Produktion in großer Stückzahl abgesegnet zu haben. “Wir haben erhebliche Fortschritte beim Model Y gemacht”, hieß es. Der vierte Großserien-Pkw der Kalifornier soll frühestens ab 2020 auf die Straßen kommen und wie das Model 3 den Massenmarkt erobern.
Offizielle technische Details oder Angaben zu den Preisen für das Model Y gibt es noch nicht. Wie die Baureihe aussehen wird, will Tesla kommenden März zeigen – bislang existiert nur das oberhalb abgebildete Teaser-Bild. Musk schätzt, dass die Nachfrage für einen kompakten rein elektrischen SUV-Crossover bei 500.000 bis zu einer Million Einheiten pro Jahr liegt.
By Simon Alvarez Posted on December 4, 2018 Porsche appears to be set on expediting the electrification of its fleet, with CEO Olliver Blume recently noting that the company would be raising the numbers of the Taycan’s initial production due to strong demand for the vehicle. Apart from this, Blume also hinted at what could […]
By Simon Alvarez Posted on December 4, 2018 It took multiple bet-the-company situations, trips to “production hell,” and a massive push towards profitability in the third quarter, but Tesla has pretty much become the undeniable leader in premium electric mobility. With the Model 3 proving to be a success in the United States and getting […]
